Zbor fără emoții: cum te pregătești pentru turbulențe, decolare și aterizare

Cum te pregătești din timp, cu câteva zile înainte

Cea mai mare parte din emoțiile de la bord se adună înainte: grabă, nesomn, neprevăzut. Câteva lucruri făcute din timp le reduc mult.

• Alege-ți locul. Locurile din dreptul aripilor se mișcă cel mai puțin la turbulențe, pentru că sunt aproape de centrul de greutate al avionului. Dacă te liniștește să te poți ridica fără să deranjezi pe nimeni, alege culoarul; dacă vrei să vezi orizontul (ajută la greață), alege geamul.
• Fă check-in-ul online și pregătește actele cu o seară înainte, ca dimineața să nu mai cauți nimic.
• Exersează respirația acasă, în liniște: inspiră pe nas 4 secunde, expiră lent pe gură 6 secunde, câteva minute pe zi. În avion o vei face mai ușor dacă îți e deja cunoscută.
• Dacă ai rău de mișcare, întreabă farmacistul sau medicul ce medicament poți lua și cu cât timp înainte de zbor. Multe trebuie luate cu 30–60 de minute înainte de îmbarcare, nu când apare greața.
• Dacă ești răcit sau ai nasul înfundat, discută cu medicul înainte: presiunea din urechi e mult mai neplăcută cu sinusurile congestionate.
• Dormi bine în noaptea dinainte. Oboseala amplifică și anxietatea, și greața.
• Pune în bagajul de mână căștile, o pernă de gât, gumă de mestecat, câțiva biscuiți uscați, șervețele umede și, dacă ai nevoie, medicamentele tale. Apa o cumperi după controlul de securitate.

Turbulențele: ce sunt și de ce nu sunt periculoase

Turbulențele sunt mișcări ale aerului, ca valurile pe mare sau gropile de pe un drum. Avionul nu „cade”: senzația de coborâre bruscă înseamnă de obicei doar câțiva metri, chiar dacă în corp se simte mult mai mult.

• Avioanele de linie sunt proiectate și testate pentru forțe mult mai mari decât cele din turbulențele obișnuite.
• Piloții primesc prognoze despre zonele cu turbulențe și le ocolesc sau schimbă altitudinea când se poate. Când se aprinde semnul de centură, e o măsură de precauție, nu un semnal de pericol.
• Ține centura legată tot timpul cât stai pe scaun, chiar și când semnul e stins. Accidentările la turbulențe apar aproape doar la pasagerii nelegați sau în picioare.
• În timpul turbulențelor: sprijină-ți spatele de spătar, lasă umerii jos, respiră 4–6 și privește un punct fix. Încleștarea mușchilor face mișcarea să pară mai puternică.
• Urmărește echipajul: însoțitoarele de bord trec prin turbulențe de mai multe ori pe săptămână. Calmul lor e cel mai bun indicator că totul e normal.

€Zborul tău a întârziat sau a fost anulat?Pe lângă emoții, măcar să nu pierzi banii: verificăm gratuit dacă ai dreptul la 250–600 €. Comision 25% doar dacă primești banii.Verifică gratuit →

Decolarea și aterizarea: ce auzi și ce e normal

Momentele cele mai tensionate sunt cele în care apar sunete noi. Dacă știi dinainte ce urmează, nu te mai sperie.

La decolare:

• Motoarele trec la putere mare și avionul accelerează puternic: e normal să te simți lipit de scaun.
• După desprindere auzi o bufnitură și un zumzet: e trenul de aterizare care se retrage.
• La un minut-două după decolare, zgomotul motoarelor scade brusc. Nu e o problemă: piloții reduc puterea după prima urcare, așa cum faci și tu când treci din viteza întâi.
• Avionul face viraje și își schimbă înclinarea: sunt manevre de rutină, pe traseul stabilit.

La aterizare:

• Cu câteva minute înainte auzi un zgomot hidraulic și simți vibrații: se scot flapsurile (părțile mobile ale aripii) și trenul de aterizare.
• Atingerea pistei poate fi mai fermă: pe pistă udă sau la vânt, o aterizare „apăsată” e chiar cea corectă.
• Imediat după, motoarele urlă din nou: frânează cu reversorul de tracțiune. E normal și durează câteva secunde.

Un truc simplu: la decolare, numără încet până la 60 și respiră 4–6. Până termini, avionul e deja în urcare stabilă.

Greață sau rău de mișcare

• Stai pe un loc din dreptul aripilor, unde mișcarea se simte cel mai puțin.
• Privește înainte sau spre orizont, pe geam. Evită să citești sau să te uiți în telefon când avionul se mișcă.
• Deschide ventilația de deasupra scaunului și îndreapt-o spre față: aerul rece ajută.
• Mănâncă ușor înainte și ronțăie biscuiți uscați în timpul zborului. Ghimbirul (bomboane, ceai) îi ajută pe mulți.
• Dacă folosești medicament contra răului de mișcare, ia-l cu timp înainte, după indicațiile farmacistului sau ale prospectului.
• Punga pentru rău de mișcare e în buzunarul scaunului din față. Dacă o simți venind, spune-i echipajului: au apă, șervețele și te pot ajuta.

Urechi înfundate

La urcare și mai ales la coborâre presiunea din cabină se schimbă, iar urechea are nevoie să o egalizeze. De aici senzația de urechi înfundate sau ușoara durere.

• Înghite des, mestecă gumă sau suge o bomboană, mai ales în ultimele 20–30 de minute de zbor, când începe coborârea.
• Cască larg, de câteva ori.
• Dacă nu trece: prinde-ți nasul, ține gura închisă și suflă ușor pe nas, ca și cum ai vrea să-ți umfli obrajii. Niciodată cu forță.
• Nu dormi în timpul coborârii: înghiți mai rar și presiunea se adună.
• La bebeluși: alăptare, biberon sau suzetă la decolare și aterizare, ca să înghită. Copiii mai mari pot mesteca sau bea apă.
• Dacă ești răcit, un spray nazal decongestionant folosit cu puțin timp înainte de coborâre poate ajuta, dar numai cu acordul medicului sau al farmacistului.

Anxietate sau palpitații

Inima care bate tare, mâinile transpirate, nodul în stomac sunt reacția normală a corpului la emoție: adrenalina. Nu sunt periculoase și trec de la sine în câteva minute, mai ales dacă nu te lupți cu ele.

• Respirația 4–6: inspiră 4 secunde, expiră 6 secunde. Expirul mai lung decât inspirul încetinește ritmul inimii.
• Tehnica 5-4-3-2-1: numește în gând 5 lucruri pe care le vezi, 4 pe care le atingi, 3 pe care le auzi, 2 pe care le miroși și 1 pe care îl guști. Îți mută atenția din gânduri în prezent.
• Spune-le însoțitorilor de bord că ai emoții, de la îmbarcare. Sunt pregătiți pentru asta, îți explică zgomotele și trec mai des pe la tine.
• Ține mâinile ocupate: o carte, un joc, o listă de scris. Pregătește din timp un film sau un podcast descărcat pe telefon.
• Evită cafeaua și energizantele înainte de zbor: cofeina produce exact senzațiile de care te temi.
• Dacă ai o afecțiune cardiacă sau palpitațiile vin cu durere în piept, amețeală puternică sau lipsă de aer, anunță imediat echipajul.

Frica de zbor: ce te ajută pe termen lung

• Informează-te. Frica se hrănește din necunoscut; cu cât înțelegi mai bine cum zboară un avion, cu atât fiecare zgomot devine mai previzibil.
• Începe cu zboruri scurte, de o oră, înainte de o călătorie lungă.
• Zboară, dacă poți, cu cineva căruia i-ai spus că ai emoții.
• Cursurile pentru frica de zbor, organizate de unele companii aeriene și aeroporturi, explică ce se întâmplă în cabină și în cockpit și includ adesea un zbor însoțit.
• Terapia cognitiv-comportamentală are rezultate foarte bune la frica de zbor. Dacă emoțiile te fac să eviți complet călătoriile, merită să vorbești cu un psiholog.

Ghiduri înrudite

Actualizat la 4 noiembrie 2026. Informații generale pentru pasageri, nu sfat medical. Dacă ai o afecțiune cardiacă, respiratorie, o sarcină sau o operație recentă, întreabă medicul înainte de zbor.